- " Gücümüzü Güveninizden Alıyoruz "
Ürün Kodu :
Çelik halat, bir tür kablo , metal şeritlerin çeşitlerinden oluşan helezonlu bükülmüş tellerden oluşur. Kablo terimi genellikle tel halat ile değiştirilerek kullanılmaktadır. Ancak, genel olarak, tel halat 3/8 inçten daha büyük çaplarda anlamına gelir. Kablo veya kordon olarak belirlenmiştir. Başlangıçta dövme demir teller kullanılmıştır.
Çelik halatlar tarih içerisinde bir çok değişikliğe ve çeşitliliğe uğramıştır. Zincirler çelik halatların evrim geçirmiş halidir. Zincir bağlantıları veya katı çelik çubuklar kusurları yıkıcı arızalara yol açabilir iken, bir çelik halatı oluşturan tellerin kusurları diğer telleri yükünü verebilir ve olası tehlikeler engellenir. Çelik teller ve lifler arasındaki sürtünme, sonucu olarak, diğer teller yükleri alarak kazaları engeller. Çelik halatlar 1830&39;larda maden kaldırma uygulamaları ile başlayarak geliştirilmiştir. Tel halatlar kaldırma ve taşıma için dinamik kullanılan vinç ve asansörler için mekanik güç iletimini sağlar. Halat ayrıca iletkenliği sağlamak için kullanılır. Statik halatlar destek yapıları için kullanılan asma köprü ya da kuleleri desteklemek amacı ile icad edilmiştir. Ayrıca demiryolları, hava yolları ve karayolları için güvenlik amaçlı kullanılır.
Modern çelik halat Almanlar tarafından icat edilmiştir. Maden mühendisi Wilhelm Albert madencilikde kullanılmak üzere 1831 ve 1834 yılları arasında Harz dağları Clausthal&39;da , Aşağı Saksonya ,Almanya. Bu çelik halatlar neredeyse bütün sanayi alanlarında hızla kabul edildi çünkü kenevir veya metalden yapılan halatlardan üstün olduğunu kanıtladı.
Wilhelm Albert&39;ın ilk çelik halatı dört çelik tel ve üç şeritten oluşuyordu.
1840 yılında, İskoç Robert Stirling Newall süreci daha da geliştirdi.
19. yüzyılın son yarısında, çelik halat sistemleri mekanik güç aktaran bir araç olarak kullanılmıştır. Yeni olarak teleferiğe kullanıldı. Tel halat sistemleri ile onda bir maliyet ve daha düşük sürtünme kayıpları oldu. Bu avantajları nedeniyle, tel halat sistemleri, birkaç mil veya kilometre gibi mesafeler için güç iletimi amacı ile kullanılmıştır.
Amerika&39;da tel halat John A. Roebling tarafından daha da geliştirilerek asma köprülerde ve sanayinin her alanında kullanılmıştır. Üründe bir dizi yenilikler yapıldı.
Tel halatlar için çelik teller normalde 0.95% 0.4 karbon içeriği ile alaşımsız karbon çelikten imal edilmiştir. Ve çekme kuvvetleri nispeten küçük çaplı demetler üzerinde çalıştırmak içindir.
Sözde çapraz döşeme şeritlerin olarak, farklı katmanların tellerin birbirini kesmektedir. En çok kullanılan şeritlerin paralel döşeme olarak, tüm kablo katmanlarının döşeme ve eşit uzunlukta ve herhangi bir üst üste binmiş iki katmandan telleri doğrusal temas halinde bulunur, paraleldir. Dış katmanın iç katmanın tel iki teli tarafından desteklenmektedir. Bu teller telin tüm uzunluğu boyunca komşular. Paralel yatırmak şeritler tek bir işlemde imal edilmektedir. Sarmalının bu tür halat dayanıklılık her zaman çapraz yatıyordu ipliklerini (nadiren kullanılır) olanların çok daha büyüktür. Iki telli katmanları ile paralel yatırmak ipliklerini inşaat dolgu, Seale veya Warrington var.
Bu tellerden en az bir tabaka, dış tabakanın yönüne ters yönde, döşenecek olan bir merkezi üzerinde sarmal olarak belirlenen tel tabakası bir montaj olduğu gibi, ilke olarak, sarmal halatlar yuvarlak şeritleridir. Sarmal halatlar gerilim altında halat tork yaklaşık sıfır olduğu anlamına gelmektedir-olmayan döner olan bir şekilde boyutlandırılabilir. Açık sarmal ip sadece Yuvarlak tellerden oluşur. Yarım kilitli bobin ip ve tam kilitli bobin halat her Yuvarlak tellerden yapılmış bir merkeze sahiptir. Kapalı halatlar (Batchelor ve Kilitleme Ltd tarafından icat) profil tellerin bir ya da daha fazla dış tabakaya sahiptir. Bu yapım büyük ölçüde kir ve su sızmasını engeller avantajına sahiptir ve bu da yağlayıcı maddenin zarardan korur. Buna ek olarak, bu, uygun boyutları olan bir kırık dış telin uçlarının ipi bırakmak gibi bir başka çok önemli bir avantajı vardır.
Sırma halatlar bir çekirdek etrafında bir ya da daha fazla tabaka halinde helezon şeklinde belirtilen çeşitli şeritlerin bir tertibat vardır. Bu çekirdek, üç türlerinden biri olabilir. Birinci sentetik malzemeden yapılmış, bir elyaf çekirdeğidir. Fiber çekirdekler en esnek ve elastik olan, ancak kolayca ezilmiş alma dezavantajı var. İkinci tip, teli çekirdek tellerinden ek bir şeridi oluşur ve genellikle süspansiyon için kullanılır.Üçüncü tip en çok bağımsız tel halat çekirdek, bir dayanıklı ortamlarda her türlü. mahsur halatlar çoğu türleri sadece çekirdek (lif çekirdek veya çelik çekirdek) üzerinden bir iplikçik tabakası vardır. Ipteki ipliklerini yatıyordu yönü (Z simgesi) ya da sol (sembol S) doğru olabilir ve tellerin yatıyordu yönü (sembol z) veya sola (sembol ler) doğru olabilir. Dış kol tellerin döşeme yönü dış şeritlerin kendilerinin yumurtlama için ters yönde ise, ip Bu tür olağan büküm halatı olarak adlandırılır. Dış kol olarak teller ve dış tellerin kendileri hem aynı meslekten yönü varsa, halat lang (eskiden Albert yatıyordu veya Lang&39;ın yatıyordu) ip yatıyordu denir. Çoklu kordonlu halatlar az ya da dirençli olan ve dönme şeritlerin en azından iki tabaka bir merkez etrafında sarmal olarak oluşturmuştur. Dış kol yönünde altta yatan şerit tabakalarının terstir. Üç telli katmanları ile Halatlar yaklaşık dönmeyen olabilir. İki şerit katman halatlar çoğunlukla sadece düşük yönde dönerler.
Kullanıldığı yere bağlı olarak, halatlar farklı gereksinimleri yerine getirmek zorundadır. Ana kurallar şunlardır:
Kasnak ve halat çapı belli bir çap oranı D / d kısa düşen teknik vinçler, asansörler, halat yolları ve belirli bir çekme kuvveti geçmeyen madencilik tesislerin halat sürücüler için düzenlemeler değil, vardır. (Teknik düzenlemelere yanında kullanılan ve) halat sürücülerin genel boyutlandırılması yöntem beş limitlerini hesaplamak
Ip sürücü limitleri hesaplama bağlıdır:
Halatlar aşınma, korozyon ve aşırı güçler tarafından nadiren durumlarda, dalgalı güçleri tarafından vurguladı. İp hayat sonsuz ve güvenliği, ancak tehlikeli bir durum ortaya çıkmadan önce halat ikame edilmiş olabilir, böylece kesit kaybı gibi diğer başarısızlıkların bir referans halat uzunluğu tel kırılmalarının tespiti için muayene ile verilir. Tesisat halat muayene kolaylaştırmak için tasarlanmış olmalıdır.
Yolcu taşımacılığına yönelik kaldırma teçhizatları çeşitli yöntemler bir arada aşağıya dalan bir araba önlemek için kullanılması gerektiğini gerektirir. Asansörler gereksiz yatak ipleri ve emniyet dişli olmalıdır. Teleferik ve maden hoistings kalıcı bir mesul müdür tarafından gözetilmelidir ve halat iç tel kopmasını saptayabilen manyetik yöntemle teftiş edilmek zorundadır.
Bir tel halatın ucu kolayca yıpranmaması için bağlanan bağlantı elemanlarıdır. Yıpranmayı önlemek için halat uçlarını güvence altına almanın farklı yolları vardır. Serbest ucu daha sonra tel halata geri sabitlenir. Sonlandırma verimleri tek başına Flaman göz için yaklaşık% 70 arasında değişmektedir; Flaman göz ve splice için yaklaşık %90 saksı uçları ve swagings için %100.
Tel halat, bir döngü ile sonlandırıldığında, bu döngü bir nispeten küçük bir alan üzerindeki yükü yayan bir aygıta bağlandığında, özellikle çok sıkı viraj tehlikesi vardır. Bir yüksük döngünün doğal şeklini korumak ve kıstırma ve döngü iç aşındırılması gelen kabloyu korumak için döngü içine monte edilebilir. Döngüler thimbles kullanımı endüstrisi en iyi uygulama . Yüksük teller ile doğrudan temas etmesini ve yükü engeller.
.JPG)
Ayrıca, bir mandal olarak adlandırılan bir tel halat kelepçe, geri halata döngünün gevşek ucunu sabitlemek için kullanılmaktadır. Genellikle oluşur U-şeklinde cıvata , sahte eyer ve iki somun.Tel halat İki tabaka yerleştirilir U cıvata . Eyer daha sonra cıvata üzerine halatlar üzerine monte edilir (eyer u-cıvata sığdırmak için iki delik içerir). Fındık yerine düzenlemeyi güvenli. Üç veya daha fazla kelepçe genellikle bir tel halat sonlandırmak için kullanılır. Çok sekiz gibi bir 2 (50.8 mm) çapında halat için gerekli olabilir. Eski bir atasözü vardır; değil emin olun "ölü bir at eyer." Bu kelepçeler yüklerken, kelepçe duzenlemesının eyer kısmı değil olmayan yük taşıyıcı veya kablo "ölü" tarafında, yük taşıyıcı veya "canlı" tarafında yerleştirilmiş olduğu anlamına gelir. ABD Donanması Kılavuzuna göre S9086-UU-STM-010, Bölüm 613R3, Tel ve Elyaf halat ve Arma, "Bu ezme ve kötüye karşı ipin canlı veya stres taşıyan ucunu korumak. düz yatak koltuk ve genişletilmiş gövde (eyer) arasında sivri uçlar ipi korumak için tasarlanmıştır ve her zaman canlı ucuna karşı yerleştirilir. ABD Donanması ve en düzenleyici kurumlar kalıcı sonlandırmaları gibi kliplerin kullanımını tavsiye etmiyoruz.
Dövme kullanım tekniği belirtir tel halat sona ermesi bir yöntemdir. Dövme tel halat parçaları amacı iki tel halat uçlarını birbirine, ya da başka başka bir şey halatın bir ucunu sonlandırmak için bağlamaktır. Bir mekanik veya hidrolik swager kalıcı bir bağlantı oluşturarak, sıkıştırmak ve uygun deforme etmek için kullanılır. Swaged parçaları birçok türü vardır. Dişli Çıtçıt, Yüksükler, Yuva ve Kollu birkaç örnektir. elyaf çekirdekleriyle birlikte dövülme halatlar tavsiye edilmez.
Fitingin ihtiyacı sık sık değiştirilmesi sırasında bir kama yuvası sonlandırma yararlıdır. Bir çelik halat ucu yüksek aşınma bölgede ise, örneğin, ip periyodik olarak çıkarıldı ve sonlandırma donanım yeniden uygulanabilir gerektiren, kesilebilir. Bunun bir örneği, bir üzerine çekme halatlarının uçlarında bir çekme-kepçeli vinç . Tel halatın uç halka takoz olarak adlandırılan ayrı bir bileşen sarılı sokete yivli bir delik, girer. Düzenleme yerinde çaldı ve yük yavaş yavaş ip üzerine hafifletti. Tel halat üzerinde yük arttıkça, kama ipi kavrama sıkı, daha güvenli hale gelir.
Çelik halat ölçerken dikkat edilmesi gereken kurallar aşağıdaki görselde açıkça gösterilmiştir. Çelik halatı yanlış açarsanız toplaması küçük çaplı çelik halatlarda zor olur.
